Aprovechando que vamos de Mercedes, sucede muchas veces que tenemos grabada en la memoria, desde niños, la imagen de un "bicho" en particular. Una de las más impresionantes que recuerdo es la de una tractora+trailer cisterna de Transportes Jorge Juan, impecablemente pintada por completo en amarillo y con aquel bonito logo en color rojo de mediados los 70. La tractora era una elegante Mercedes-Benz serie LP, la exitosa "kubischen Frontlenker" que por entonces rodaba por toda Europa.
Hacia 1963 Mercedes-Benz había presentado este tipo de cabinas en la gama pesada y dos años después el innovador diseño de extendía a las gamas ligera y media. Destacaba por sus líneas rectas y sobrias, forma cúbica y sus ingeniosas aperturas para los necesarios mantenimientos y revisiones. La única concesión "artística" era la moldura en forma de tres barras que recorría la cintura de la cabina. En principio eran cabinas fijas, pero hacia 1969 eran ya abatibles. Con su sólido aspecto, comodidad y robustez a toda prueba, estos Mercedes se ganaron el favor de muchos conductores, no sin que antes estos le sacaran los colores a MB pidiendo una versión con cabina más larga en la que poder disfrutar de verdad la litera...
